그동안 철도 접근성이 낮아 이동이 불편했던 경북, 경남 내륙과 남해안 지역이 고속철도로 연결되는 역사적인 순간을 맞이하고 있습니다. 국가균형발전을 위한 핵심 사업인 남부내륙철도 건설이 본격적으로 시작되면서, 지역 경제 활성화와 주민들의 교통 편의 증진에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 이 철도 사업은 대한민국 국토의 균형 발전을 이끌 중요한 전환점이 될 것입니다.
남부내륙철도, 지역 연결의 새로운 지평을 열다
남부내륙철도 건설 사업은 경북 김천시에서 경남 거제시까지 총 연장 174.6km에 달하는 대규모 국책 사업입니다. 총 사업비 7조 원 이상이 투입되는 이 프로젝트는 영남 내륙과 남해안 지역의 고속철도 접근성을 획기적으로 개선하여, 지역 경제 활성화와 주민들의 이동 편의를 증진하는 것을 목표로 합니다. 이번 사업 착공은 오랜 기다림 끝에 결실을 맺는 것으로, 대한민국 경제 지도를 새롭게 그리는 중요한 출발점이 될 것입니다.
서울~거제, 2시간 50분대 이동 시대 개막
남부내륙철도가 개통되면 KTX-청룡이 하루 50회 이상 운행될 예정입니다. 특히 주목할 점은 이동 시간의 획기적인 단축입니다. 현재 4시간 30분에서 5시간 이상 소요되던 서울에서 거제까지의 이동 시간이 약 2시간 50분대로 크게 줄어들 전망입니다. 또한, 서울에서 진주까지의 구간도 김천에서 직결되면서 기존 대비 약 70분 단축되어, 2시간 20분 만에 도착 가능해집니다. 이는 사천, 창원 등 인근 배후 지역의 접근성 또한 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다.
최초의 해저철도 구간과 친환경 공법 적용
이번 남부내륙철도 건설 사업에는 국내 최초로 통영과 거제를 잇는 약 2km 구간에 해저철도가 건설됩니다. 이 구간은 해양 생태계와 어업 활동을 보호하기 위해 소음과 진동을 최소화하는 첨단 공법인 ‘쉴드 TBM’ 공법이 적용됩니다. 또한, 하천 통과 구간에는 교각 사이 거리를 넓혀 하천 흐름과 수생태계를 보호하는 ‘장경간 교량’ 공법이 적용되는 등 친환경적인 건설 방식이 도입됩니다.
국가 균형 발전과 미래를 위한 투자
남부내륙철도 건설은 단순한 교통망 확충을 넘어, 수도권 집중 현상을 완화하고 대한민국을 다극 체제로 전환하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 기대됩니다. 국토교통부 장관은 이 철도가 대한민국 경제 지도를 새롭게 그리고, 국가 균형 발전을 이끄는 핵심 축이 될 것이라고 강조하며, 정부가 끝까지 책임지고 안전한 철도를 완성하겠다는 의지를 밝혔습니다. 이는 미래 세대를 위한 지속 가능한 발전과 지역 경제 활성화에 대한 강력한 의지를 보여줍니다.
- 남부내륙철도는 경북 김천에서 경남 거제까지 총 174.6km를 연결하는 대규모 국책 사업입니다.
- 개통 시 서울~거제 이동 시간이 2시간 50분대로 단축되며, 서울~진주 구간은 2시간 20분대로 줄어듭니다.
- 국내 최초 해저철도 구간이 포함되며, 해양 생태계 보호를 위한 친환경 공법이 적용됩니다.
- 국가 균형 발전과 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.